1  /  8  页   12345678 跳转 查看:30058

铁路车号配套抑尘站

铁路车号配套抑尘站

随着经济的快速发展,煤炭生产企业运量快速增长。在煤炭运量快速增长的同时,煤炭运输和装车
引起的扬尘影响铁路周边环境问题,一直是影响各局货场及运输周边环境环保问题的主要因素。为此
,大力推动煤炭抑尘项目的发展,努力建设和探索运输与环境和谐的煤炭运输形式已经得到铁道部高
度重视。
  目前,抑尘剂喷洒多数企业采用人工上车喷洒的全手工作业方式,其效率低下,费时费力的,同时
存在各种不安全隐患。少数企业新装了喷淋基站,但其喷洒量不能有效控制,没有完整的数据跟踪机
制,不能对已经作业的信息进行查询和共享。深圳市国宇信息技术有限公司针对目前抑尘剂喷洒现状
开发出了一套全自动抑尘剂喷洒系统,此系统可以在车辆行进中喷洒,无需人工现场参与。大大提高
作业效率,均匀控制喷洒流量,避免浪费等,结合车号识别系统同时产生单车喷洒量记录,便于数据
跟踪和查询,完全可以作为喷洒收费的依据等。
  公司可提供控制系统新装和升级服务,详情请联系我们。
------------------------------------------------------
联系人:李先生
电话:0755-86230501  13632860770
QQ:394562110
Email:goldu@yahoo.cn
公司网址:www.gdurfid.com
------------------------------------------------------


 附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件 
 附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
最后编辑goldu_sz 最后编辑于 2011-02-25 09:46:46
 

回复:车号识别配套全自动铁路运输抑尘剂喷淋系统

支持~
 

回复:车号识别配套全自动铁路运输抑尘剂喷淋系统

随着经济的快速发展,煤炭生产企业运量快速增长。在煤炭运量快速增长的同时,煤炭运输和装车
引起的扬尘影响铁路周边环境问题,一直是影响各局货场及运输周边环境环保问题的主要因素。为此
,大力推动煤炭抑尘项目的发展,努力建设和探索运输与环境和谐的煤炭运输形式已经得到铁道部高
度重视。
  目前,抑尘剂喷洒多数企业采用人工上车喷洒的全手工作业方式,其效率低下,费时费力的,同时
存在各种不安全隐患。少数企业新装了喷淋基站,但其喷洒量不能有效控制,没有完整的数据跟踪机
制,不能对已经作业的信息进行查询和共享。深圳市国宇信息技术有限公司针对目前抑尘剂喷洒现状
开发出了一套全自动抑尘剂喷洒系统,此系统可以在车辆行进中喷洒,无需人工现场参与。大大提高
作业效率,均匀控制喷洒流量,避免浪费等,结合车号识别系统同时产生单车喷洒量记录,便于数据
跟踪和查询,完全可以作为喷洒收费的依据等。
  公司可提供控制系统新装和升级服务,详情请联系我们。
------------------------------------------------------
联系人:李先生
电话:0755-86230501  13632860770
QQ:394562110
Email:goldu@yahoo.cn
公司网址:www.gdurfid.com
------------------------------------------------------
 

回复:车号识别配套全自动铁路运输抑尘剂喷淋系统

 

回复:车号识别配套全自动铁路运输抑尘剂喷淋系统

goldu国宇信息技术
 

回复:车号识别配套全自动铁路运输抑尘剂喷淋系统

继续支持!
 

回复:车号识别配套全自动铁路运输抑尘剂喷淋系统

西班牙1-0荷兰成为世界杯冠军!
 

回复:车号识别配套全自动铁路运输抑尘剂喷淋系统

其他产品:同轴视控控制器

  GUV200型同轴视控控制器是由深圳市国宇信息技术有限公司基于同轴视控传输技术完全自主研制开发的视频控制信号同轴传输控制设备。该设备结构紧凑,体积小重量轻,便于使用和安装。
    GUV200型同轴视控控制设备可应用于距离不超过5000米的监控点,可大大降低现场施工难度,施工成本相对光纤等有线传输也有大幅度降低。特别适用于1000米以上的监控点进行视控信号传输。
    另一方面减少了现场施工成本和后期维护成本,是视控信号传输的理想首选设备。
技术参数:
◆ 传输方式:串行异步传输
◆ 传输距离:1000米~5000米(与视频传输线和视频信号强度有关)
◆ 波特率:2400bps、4800bps、9600bps、19200bps可设置
◆ 主从模式:硬件设置或软件控制
◆ 视频接口阻抗:75欧姆
◆ 工作电源:+12V  90mA 或 AC 24V
◆ 工作温度:-20~+60摄氏度
 

回复:车号识别配套全自动铁路运输抑尘剂喷淋系统

铁路车号识别系统(AEI)是一个能实现自动识别并存储铁路车次和车辆车号的系统,包括车号标签、自动识别装置和数据处理单元,其中在我国几乎所有的机车和车辆都安装了车号标签,车号标签中存储了车厢上印刷的车号或机车车次信息。当安装了车号标签的车辆通过车号识别装置时,车号信息将会自动被读取并上传到数据处理单元,为各种系统实时提供准确可靠的车号数据。完全替代人工抄录车号,确保数据的真实性、实时性和准确性,已经广泛用于我国铁路系统。
  GU980D标准型铁路车号自动识别系统继承了GU980C型识别装置功能和性能基础上配备了功能强大的工控机,可基于此硬件平台根据现场需求开发各种功能强大、运行可靠的应用系统。该设备采用全新的射频发射和高灵敏度接收模块,保证超长的射频电缆而不会影响到车号数据的读取和采集,可适应各种现场的安装需求。
  本系统可采用有源或无源磁钢作为车轮检测传感器,能够很好适应高低速现场,彻底解决了厂矿企业及编组站、区段站常见的低速、停车、倒车等过车现象。产品适用于厂矿企业及铁路专用线货车车辆的现车管理、货车追踪、行车调度、微机连锁、调度监控等,也适用于轨道衡、超偏载、货车安全预警防范系统(铁道部5T工程):红外线轴温探测系统(THDS);货车运行故障动态检测系统(TFDS);货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(TADS);货车运行状态地面安全检测系统(TPDS);车辆轮对故障、尺寸动态检测系统(TWDS)等。
主要技术参数和功能:
工作频率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz
射频输出功率:< 1.5W
发射带宽:5KHz
杂散发射:≤ 0.25uW
发射信号类型:单载波
传送速率40KB/S
适用标签:FM0和FSK调制方式的铁路标签
三只或四只磁钢判辆及测速
兼容有源或无源磁钢
工控机配置可根据用户需求选购或定制
物理尺寸:宽480mm×高175mm×深510 mm (深度可定制)
重量:15KG
适应环境:
温度 –20~+50摄氏度
湿度 ≤ 85%
主机安装方式:室内
 

回复:车号识别配套全自动铁路运输抑尘剂喷淋系统

 
1  /  8  页   12345678 跳转
返顶部
�������ӣ� ���� ���ܻ��� ����֮�������� �����ǿ������� �䶯Ǭ�� ����� �䶯Ǭ�������½� �䶯Ǭ��5200 www.kofbook.com www.duxiaba.com www.yadufang.com www.xiaoshuozhe.com www.yjwxw.com www.bubuzw.com www.520wx.com www.5200zw.com